BS EN 10270-2Kawat baja tangki yang dikeraskan dengan minyak dan diperkuat untuk tangki mekanik

Kawat baja pegas yang dikeraskan minyak dan dipanaskan yang diproses secara termal dalam garis dengan cara berikut: pertama diubah menjadi austenit, dimurnikan dalam minyak atau media pemurnikan serupa,diikuti langsung oleh tempering dengan pemanasan ke suhu yang tepat.

Kawat baja pegas yang dikeraskan minyak dan diperkuat dari baja tidak terikat atau terikat. They are primarily subject to torsional stresses such as in compression and extension springs and in special cases also for applications where the spring wire is subject to bending stresses such as lever springsSecara umum, baja tahan karat digunakan untuk aplikasi pada suhu kamar sedangkan baja tahan karat umumnya digunakan pada suhu di atas suhu kamar.Baja paduan juga dapat dipilih untuk kekuatan tarik di atas rata-rata.

Kawat baja pegas yang dikeras minyak Komposisi kimia

Kawat baja tangki yang dikeraskan minyak dan diperkuat Klasifikasi

Kelas untuk aplikasi normal yang terbuat dari baja tahan karat atau baja tahan karat memiliki singkatan FD dan ditujukan untuk aplikasi statis.

Kawat baja pegas untuk tingkat kelelahan menengah, seperti yang diperlukan untuk beberapa pegas kopling dari baja yang tidak dilas atau dilas, memiliki singkatan TD.

Kawat baja pegas dari baja tahan karat atau baja pegas yang dimaksudkan untuk digunakan dalam tugas dinamis yang berat seperti untuk pegas katup atau pegas lainnya dengan persyaratan serupa memiliki singkatan VD.

Tingkat kelelahan menengah dan tinggi TD dan VD ditandai dengan kebersihan baja yang tinggi, bahan kimia spesifik,Parameter mekanik dan teknologi dan kondisi permukaan yang terdefinisi dengan baik dalam kaitannya dengan kedalaman cacat permukaan dan dekarburisasi yang diizinkan.

FD kelas statis ditandai dengan karakteristik kimia, mekanik dan teknologi serta kondisi permukaan tertentu mengenai cacat permukaan dan dekarburisasi.

Kawat baja pegas yang dikeras minyak Toleransi dimensi

Kawat dalam kumparan

Tingkat toleransi untuk diameter kawat didasarkan pada tingkat EN 10218-2:1996:

-T5 untuk diameter kawat hingga 0,80 mm;

-T4 untuk 0,80 mm sampai 10,00 mm;

- T3 di atas 10,00 mm.

Kawat dalam panjang potong

Persyaratan untuk toleransi panjang dan lurus adalah seperti dalam EN 10218-2:1996Toleransi pada panjang nominal hanya dalam plus menjaga rentang toleransi yang sama

Inklusi non-logam

Kelas VD harus diperiksa untuk ukuran maksimum inklusi sesuai dengan ENV 10247.

Bentuk pengiriman

Kawat yang dikeraskan minyak dan dikeraskan harus dikirimkan dalam gulungan, pada gulungan atau dalam panjang potong Kawat dalam gulungan atau pada gulungan harus membentuk satu panjang yang terus menerus.Kawat dalam kumparan juga dapat disediakan pada pembawa yang berisi satu atau lebih kumparan.

Untuk kelas VD dan TD tidak ada las yang diizinkan setelah perawatan panas sebelum operasi menarik akhir;untuk kelas "FD" tidak ada las yang dibuat pada ukuran akhir kecuali disepakati sebaliknya antara pihak-pihak.

Unit kawat yang dikirimkan harus terikat erat untuk memastikan bahwa spiral kawat tidak keluar secara tak terduga.Ujung awal harus ditandai dan pada ujung kumparan kawat harus ditutupi dengan tutup pelindung.

Kawat baja pegas yang dikeras minyak Penutup permukaan

Kawat harus dilindungi dari korosi dan kerusakan mekanis. Kecuali ditentukan sebaliknya, kawat harus dikirim dalam kondisi sedikit dicelup minyak.

Kawat baja pegas yang dikeras minyak Kualitas permukaan

Permukaan kawat harus halus dan kedalaman yang diizinkan dari cacat permukaan di ujung gulungan harus sesuai dengan tabel.

Dengan pengendalian cacat permukaan dalam garis, area gulungan dengan cacat di atas tingkat Tabel 7 harus ditandai.

Jumlah bagian cacat yang dapat ditoleransi dapat disepakati antara pihak-pihak.

Dekarburisasi permukaan

Kawat kelas sesuai dengan standar ini harus bebas dari dekarburisasi total. kedalaman maksimum zona sebagian dekarburisasi harus diperiksa di ujung gulungan.

Pengujian dan inspeksi

Uji bergulir

Uji torsi

analisis panas;

Hasil uji tarik

Hasil uji torsi

diameter kawat yang sebenarnya

Uji tarik

Informasi yang harus diberikan oleh pembeli

Pembeli harus dengan jelas menyatakan dalam pertanyaan atau pesanan produk dan informasi berikut:

a) jumlah yang diinginkan;

b) Nomor standar Eropa ini: EN 10270-2;

c) Kelas kawat

d) diameter nominal kawat;

e) bentuk pengiriman dan massa satuan;

(f) jenis dokumen pemeriksaan;

(g) setiap perjanjian khusus yang dibuat.