Detail produk:
|
Ketebalan: | 0,13 hingga 6,35mm | Lebar: | 1 sampai 15mm |
---|---|---|---|
Kemasan: | pita atau pita luka atau kumparan bergetar | Kondisi: | diminyaki atau tidak diminyaki |
Selesai atau pelapis: | cerah, fosfat, timah. dan lainnya | Nilai: | 55Cr3 |
nomor: | 1.7176 | Klasifikasi: | Kawat Baja Pegas Datar |
Cahaya Tinggi: | 1.7176 Kawat Pegas Stainless Steel,Kawat Pegas Stainless Steel 8mm,baja pegas 55cr3 |
JIS G4801 2005 Baja Pegas
BS EN 10089 2002 Baja canai panas untuk pegas yang dipadamkan dan ditempa
ASTM A29 Spesifikasi Standar Batang Baja, Karbon dan Paduan, Tempa Panas, Persyaratan Umum
Bahan No. | ID | BS | AFNOR | JIS | ASTM | GB |
1.7176 | 55Cr3 | 525A58, 525H60 | 55C3 | SUP9 | 5155 | 55CrMnA |
Kualitas baja | C | Si | M N | P | S | Cr |
5155 | 0,51-0,59 | 0,15-0,35 | 0,70-0,90 | 0,035 maks | 0,040 maks | 0,75-1,00 |
55Cr3 | 0,52-0,59 | 0,40 maks | 0,70-1,00 | 0,025 maks | 0,025 maks | 0,70-1,00 |
SUP9 | 0,52-0,60 | 0,15-0,35 | 0,65-0,95 | 0,030 maks | 0,030 maks | 0,65-0,95 |
SUP9A | 0,56-0,64 | 0,15-0,35 | 0,70-1,00 | 0,030 maks | 0,030 maks | 0,70-1,00 |
55CrMnA | 0,52-0,60 | 0,17-0,37 | 0,65-0,95 | 0,025 maks | 0,025 maks | 0,65-0,95 |
Ketebalan,: 1 hingga 10mm;Toleransi +/-0,013 hingga 0,05mm
Lebar: 1 hingga 25mm;Toleransi +/- 0,08 hingga 0,13mm
1. Linieritas yang stabil, kemampuan bentuk yang baik.Kondisi permukaan seragam dan indah.
2. Plastisitas tinggi dan ketahanan lelah yang baik.Dan kami menyediakan Laporan Inspeksi Diri dan Sertifikat Uji Bahan Baku.
3. Kemasan pelindung anti karat profesional.Pengiriman tepat waktu, harga bersaing.
4. Stok besar tersedia, tidak ada persyaratan MOQ.
Kawat datar baja pegas karbon tanpa temper biasanya dipasok dalam hasil akhir cerah biasa Nomor 2.Pabrikan harus dikonsultasikan jika diperlukan penyelesaian lain.
Kawat datar baja pegas yang dikeraskan dan ditempa biasanya dipasok dalam salah satu dari hasil akhir yang diakui berikut ini:
1 pemarah hitam,
2 Tempered tanpa sisik,
3 Cerah,
4 Tempered dan dipoles,
5 Ditempa, dipoles, dan diwarnai (biru atau jerami), dan
Kecuali ditentukan lain, kawat datar dilapisi dengan minyak untuk meminimalkan goresan dan untuk mencegah karat dalam perjalanan.Jika produk tidak akan diminyaki, itu harus ditentukan.
PENEMPAAN:Suhu pembentukan panas: 1050 – 850 °C.
ANNEAL LEMBUT:Panaskan hingga 640 – 680 °C, dinginkan perlahan dalam tungku.Ini akan menghasilkan kekerasan Brinell maksimum 248.
pengerasan:Pengerasan dari suhu 830 – 860 ° C diikuti dengan pendinginan minyak.
TEMPERATING:Temperatur temper: 430 – 500 °C, udara.
EN 10204/3.1 dengan semua data yang relevan reg.kimiakomposisi, mekanismesifat dan hasil pengujian.
Nomor 1 Tepi adalah tepi yang disiapkan dari kontur tertentu (bulat atau persegi) yang dihasilkan bila diperlukan lebar yang sangat akurat atau bila diperlukan penyelesaian tepi yang sesuai untuk pelapisan listrik, atau keduanya.
Nomor 2 Edge tidak berlaku untuk produk kawat datar.
Nomor 3 Edge adalah tepi kira-kira persegi yang dihasilkan dengan menggorok.
Nomor 4 Tepi adalah tepi bulat yang dihasilkan baik oleh penggulungan tepi atau hasil dari penggulungan datar dari bagian bundar.Toleransi lebar dan kondisi tepi tidak setepat Edge No.
Number 5 Edge adalah tepi persegi yang dihasilkan dari bahan celah-tepi di mana duri dihilangkan dengan penggulungan atau pengarsipan.
Edge Number 6 adalah edge persegi yang dihasilkan oleh edge rolling ketika toleransi lebar dan kondisi edge tidak seakurat untuk Edge No.
Kawat Datar Baja Pegas Karbon Tanpa Tempered: Kawat rusuk payung, baja gergaji pita logam.
Kawat Baja Pegas Karbon yang Dikeraskan dan Ditempa: Garis pita, kawat sikat, kawat heddle.
Pesanan bahan untuk spesifikasi ini harus mencakup informasi berikut, jika diperlukan, untuk menjelaskan secara memadai:
produk yang diinginkan:
1 Kuantitas,
2 Nama bahan (kawat datar diidentifikasi berdasarkan jenisnya),
3 Analisis atau nilai, jika diperlukan
4 Temper karbon rendah atau jenis baja pegas
5 Tepi
6 Selesai atau pelapis
7 Dimensi,
8 Persyaratan jenis dan ukuran kumparan
9 Kemasan
10 Kondisi (diminyaki atau tidak diminyaki)
11 Penunjukan ASTM dan tanggal penerbitan,
12 Baja bantalan tembaga, jika diperlukan,
13 Aplikasi (identifikasi atau deskripsi bagian),
14 Analisis kasus atau panas (permintaan, jika diinginkan), dan
15 Pengecualian terhadap spesifikasi, jika diperlukan.
kawat datar baja pegas diproduksi ke kisaran di mana maksimum yang ditentukan atau diperlukan lebih dari 0,25% dengan analisis cor atau panas.Dua jenis kawat datar baja pegas diproduksi:
1 Kawat datar baja pegas canai dingin yang tidak ditempa, diproduksi untuk beberapa kombinasi sifat yang diinginkan
2 Kawat baja pegas yang dikeraskan dan ditempa.
Kawat datar umumnya diproduksi dari batang canai panas atau kawat bundar, dengan satu atau lebih operasi pengerolan dingin, terutama untuk tujuan mendapatkan ukuran dan bagian yang diinginkan dan untuk meningkatkan penyelesaian permukaan, akurasi dimensi, dan berbagai sifat mekanik.Kawat datar juga dapat diproduksi dari menggorok baja datar canai panas atau dingin ke lebar yang diinginkan.Baja datar celah canai panas selanjutnya direduksi dingin.Rasio lebar terhadap ketebalan dan jenis tepi yang ditentukan umumnya menentukan proses yang diperlukan untuk menghasilkan item kawat datar tertentu.Produksi kawat datar berkualitas permukaan yang baik tergantung pada kawat, batang, atau baja canai panas yang bebas kerak dan bersih sebelum pengerolan dingin.Penghapusan kerak dapat dilakukan dengan pembersihan kimia atau mekanis.
Kawat datar disiapkan untuk pengiriman dalam beberapa cara.Bahannya bisa kosong, dibungkus kertas atau goni, dikotak, diselipkan atau diberi palet, diselipkan dan diselubungi, diberi palet dan diselubungi, diberi laras, atau kombinasinya.Pembeli harus menentukan metode yang diinginkan.Ketika kumparan dipesan, harus ditentukan apakah diinginkan pita atau pita atau kumparan getar.Karena diameter dan berat kumparan bervariasi menurut pabrikan, pabrikan harus dikonsultasikan untuk mengetahui kemampuan dan batasan tertentu.Ketika berat kumparan ditentukan untuk kawat datar baja karbon rendah atau untuk kawat baja pegas karbon yang tidak ditempa, adalah praktik umum untuk mengirimkan tidak lebih dari 10% dari total berat barang dalam gulungan pendek, yang beratnya antara 25 dan 75% dari berat kumparan maksimum.
Kontak Person: Ms. Florence Tang
Faks: 86-731-89853933